+7 499 196 95 39
Изобретение относится к устройствам для измерения тяговых параметров электрических ракетных двигателей (ЭРД), в частности к измерителям тяги и плотности тяги. Предложено устройство с повышенной помехоустойчивостью для измерения тяговых параметров электрических ракетных двигателей, характеризующееся тем, что содержит рычажный элемент, представляющий собой диэлектрический стержень, на одном конце которого жестко установлена приемная пластина-мишень, на другом конце установлен опорный элемент - корпус, выполненный с возможностью закрепления на стенде электрических ракетных двигателей, и электронную схему, размещенную внутри корпуса. При этом устройство содержит основной тензометрический датчик и компенсационный тензометрический датчик, резьбовую штангу с балансировочным грузиком, на верхней части корпуса размещен интерфейсный разъем для подключения к внешнему источнику напряжения и устройству управления и индикации. Резьбовая штанга с балансировочным грузиком прикрепляется винтовым соединением к компенсационному тензометрическому датчику. Электронная схема, соединяющаяся с тензометрическими датчиками и с интерфейсным разъемом, размещена внутри корпуса и включает в себя балансировочный блок, блок вычитания, усилитель разностного сигнала, блок формирования выходного сигнала, в верхней части корпуса имеется прилив, к которому винтовым соединением прикрепляется защитная трубка и расположенные в ее полости основной и компенсационный тензометрические датчики, при этом к основному тензометрическому датчику винтовым соединением прикреплена нижняя часть диэлектрического стержня, а к компенсационному тензометрическому датчику прикреплена нижняя часть резьбовой штанги. Также предложен способ измерения тяговых параметров электрических ракетных двигателей, обеспечивающий повышенную помехоустойчивость с помощью устройства. Технический результат заключается в увеличении чувствительности устройства в области малых значений тяговых параметров и устранении влияния точности установки устройства в рабочее положение на начальный уровень выходного сигнала. 1. Устройство с повышенной помехоустойчивостью для измерения тяговых параметров электрических ракетных двигателей, характеризующееся тем, что содержит рычажный элемент, представляющий собой диэлектрический стержень, на одном конце которого жестко установлена приемная пластина-мишень, на другом конце установлен опорный элемент - корпус, выполненный с возможностью закрепления на стенде электрических ракетных двигателей, и электронную схему, размещенную внутри корпуса, отличающееся тем, что устройство содержит основной тензометрический датчик и компенсационный тензометрический датчик, резьбовую штангу с балансировочным грузиком, на верхней части корпуса размещен интерфейсный разъем для подключения к внешнему источнику напряжения и устройству управления и индикации, резьбовая штанга с балансировочным грузиком прикрепляется винтовым соединением к компенсационному тензометрическому датчику, электронная схема, соединяющаяся с тензометрическими датчиками и с интерфейсным разъемом, размещена внутри корпуса и включает в себя балансировочный блок, блок вычитания, усилитель разностного сигнала, блок формирования выходного сигнала, в верхней части корпуса имеется прилив, к которому винтовым соединением прикрепляется защитная трубка и расположенные в ее полости основной и компенсационный тензометрические датчики, при этом к основному тензометрическому датчику винтовым соединением прикреплена нижняя часть диэлектрического стержня, а к компенсационному тензометрическому датчику прикреплена нижняя часть резьбовой штанги.
2. Способ измерения тяговых параметров электрических ракетных двигателей обеспечивающий повышенную помехоустойчивость устройством по п. 1, характеризующийся обработкой разности сигналов от основного и компенсационного тензометрических датчиков, при этом давление плазмы воздействует только на основной тензометрический датчик, а внешние механические возмущения приложены в равной степени к обоим тензометрическим датчикам, в результате чего повышается чувствительность измерений тяговых параметров ЭРД.